Төмөр замын зүтгүүрийн трансформаторын гол технологиуд: Ирээдүйн галт тэрэгнүүдийг хөдөлгөгч "Хүчний зүрх"

Дэлхийн төмөр замын зүтгүүрийн трансформаторын зах зээл 2025 он гэхэд 12 тэрбум ам.доллараас давна, технологийн шинэчлэлүүд салбарыг өөрчлөхөд Хятад улс 40%-иас дээш хувь нэмэр оруулж байна

Төмөр замын зүтгүүрийн трансформаторууд нь зүтгүүрийн эрчим хүчний системийн гол тоног төхөөрөмж болж, гурван чухал үүргийг гүйцэтгэдэг.цахилгаан хувиргалт, хүчдэлийн зохицуулалт, тусгаарлалтын хамгаалалтЭнэхүү нийтлэлд техникийн зарчим, инноваци, хэрэглээний тусламжтайгаар өндөр хурдны төмөр зам, метро, ​​соронзон төмөр замын системийг хэрхэн үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог талаар дүн шинжилгээ хийх болно.

 

 

I. Хувьсал: Шугаман давтамжаас цахилгаан электрон трансформаторууд руу

1. Уламжлалт трансформаторуудын хязгаарлалтууд

 

Овор ихтэй: Ачааны тэрэгний 30 гаруй хувийг эзэлдэг тул зорчигчийн багтаамж/хурдыг хязгаарладаг

 

Үр ашгийн дээд хязгаар: 5-8% эрчим хүчний алдагдал, бага хурдтай үед бүр дорддог

 

Нэг үйлдэлтэйНөхөн төлжих тоормосны энергийг сэргээж чадахгүй байна

 

2. Цахилгаан электрон трансформатор (PET)-ийн нээлтүүд

CRRC Жужоу хүрээлэн нь боловсруулсан2023 онд дэлхийн анхны 25 кВ-ын PET, дараах үр дүнд хүрнэ:

 

Жин хасах: 20% жижиг, 15% хөнгөн (ижил багтаамжтай)

 

Өндөр үр ашигтай: 98.5% үр ашиг, ачаалалгүй алдагдлыг 40% багасгана

 

Ухаалаг удирдлагаБодит цагийн цахилгаан тохируулга хийх боломжийг олгодог IGBT модулиуд (6.5kV/2kHz)

 

II. Гол төрлүүд ба техникийн харьцуулалт

III. Өөрчлөлтийг авчирдаг дэвшилтэт технологиуд

1. Өндөр давтамж ба материалын хувьсгал

 

Аморф цөмүүдАчаалалгүй алдагдлыг 70% бууруулсан (Жинпан Тех метроны төсөл)

 

SiC/GaN төхөөрөмжүүд: 10кГц шилжих давтамж, хөргөлтөөс 30% бага

 

Нано-өөрчлөгдсөн эпоксиХагарлын эсэргүүцэл 50% -иар өндөр, ашиглалтын хугацаа 400 мянган цаг

 

2. Ухаалаг засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний системүүд

 

Онлайн DGA: >95% алдааны таамаглалын нарийвчлал

 

Дижитал ихрүүдSiemens TrafoStar™ нь засвар үйлчилгээний зардлыг 40%-иар бууруулна

 

3. Нөхөн сэргээх эрчим хүчний дахин боловсруулалт

 

Санал хүсэлтийн трансформаторуудТоормосны энергийг сүлжээнд буцаана (Шанхайн метроны 3-р шугам 15% хэмнэдэг).

 

Яаралтай зүтгүүр: 110V→1200V хүчдэлийн эвдрэлийг сэргээх зориулалттай хөрвүүлэгч (Guangyi Electric-ийн 53kW систем)

 

IV. Хувилбарт суурилсан шийдлүүд

1. Өндөр хурдны төмөр замын зүтгүүр

 

Шаардлага: >300км/цаг үед тогтвортой байдал

 

Шийдэл: Тосонд дүрсэн трансформатор + олон ороомогтой шулуутгагч

 

Тохиолдол: Фуксинг галт тэрэгнүүд нь хос хуваагдмал ороомог ашигладаг (90% гармоник дарангуйлал)

 

2. Метрогийн яаралтай тусламжийн цахилгаан

 

ШаардлагаАлдаа гарсан үед өөрийгөө аврах

 

Шийдэл: DC110V→DC1200V өргөлтийн хөрвүүлэгч

 

Үзүүлэлтүүд: 52.8кВт/25с + 26.4кВт/60с хэт ачаалал

 

Тохиолдол: Шанхайн метроны 3/4 шугам "гадаад цахилгаангүй сэргээлт"-ийг хийж чадлаа

 

3. Маглев ба Хот хоорондын төмөр зам

 

ШаардлагаӨндөр чадлын нягтрал ба хариу үйлдэл

 

Шийдэл: PETT технологи

 

CRRC-ийн туршилтын загвар: 2.5кВА/кг чадлын нягтрал